Teadmised
Kodu > Teadmised > Sisu
Uued tehnoloogiad intelligentsete transpordisüsteemide jaoks
- Nov 01, 2018 -

Arukate transpordisüsteemide uued julgeolekutehnoloogiad on pidevalt arenevad ja rakendatud ning uute tehnoloogiate tekkimine on kiirel kiirteede valdkonnas tugev. Näiteks 3G traadita edastus on ainulaadne tee maanteel toimuvate ilmastiku- ja geograafiliste tingimuste jaoks. Maanteedel liikuv traadita jälgimine, üldine rakendus maanteel. Patrull-sõidukid võivad saata patrull-video situatsiooni reaalajas maanteede haldamise keskusesse, mis tugevdab intelligentse liiklusüsteemi reaalajas juhtimist. Lisaks pakub teiste uute tehnoloogiate rakendamine täiendavat toetust süsteemi haldamise tõhususele.
Bajonett-süsteemi liikumine: [1] kiiruspiiraja süsteem, mis kasutab arvutite visuaalset simulatsiooni, radari kiiruse mõõtmist, intelligentset kujutise analüüsi ja andmebaasi haldamist. Võimalik täpselt mõõta sõiduki kiirust, kui kiirus on automaatselt pildistatav, piltide pildistamiseks, numbrimärkide number, sõidukitüüp, keha värv ja muud elemendid, piltide salvestamine andmebaasi ja ebaseadusliku kiiruse ületamine kuupäeva , aeg, sõiduki tegelik liikluskiirus, rikkuda seadust ja teavet, nagu kiirusepiirangut, andmebaasi osa saab klassifitseerida vastavalt tingimustele, nagu kuupäevad, numbrimärkide numbri päring, samuti võivad olla ebaseaduslikud sõidukid, tegelik -aja väljund läbi printeri on numbrimärgi automaatne tuvastamine, kohapealne häire, mobiilne salvestus ja integreeritud haldamine ning muud funktsioonid, tootearhiivi online-väljaanne. See süsteem ühendab välise õiguskaitse, 3G kaugside edastamise ja käsukeskuse võrgu lähetamise juhtimine, usaldusväärne baas kiire kiirguse osakonna teaduslik õiguskaitse, täielikult kooskõlas tehnoloogia tugev politsei strateegia;
GPS-positsioneerimine: politseisõidukite GPS-positsioneerimine on dispetšeerimiseks mugav, et kiiresti liiklusõnnetusi.
· Sõiduki avastamise ja väljalaskmise süsteem: sõiduki kiirus ületatakse ja võrdlevad sissepääsu juures oleva musta auto numbrimärgi numbrit; kuvatakse ebaseaduslik sõiduki teave reaalajas tollimaksukohas või LED-ekraanil häiresignaali ees ja sõiduki seiskamine tollimaksujaam.
Lisaks sellele on geograafiline informatsioon ruumis ja ajal põhjalikult aru olukorrast mööda maanteed praeguses olukorras ja maantee halduse muutmine on digitaalse baasil vajalik, täieliku staatilise liiklusteabe (nt teemaksu, teeninduspiirkonna, tunneli, traadita video infrastruktuur) ja dünaamiline liiklusinfo (ilm, maanteede hooldus suletud, äkiline liiklusõnnetus jne); anda intuitiivset, maanteede haldamise süsteemi, teadusliku haldamise vahendeid; Samal ajal saab see standardiseerida andmete haldamist, realiseerida teabe jagamist, hõlbustada andmevahetust erinevate osakondade vahel ning parandada ja täiustada maanteede haldamist. Vastavalt iga allsüsteemi nõudmistele edastatakse nõutav teave allsüsteemile kindlas vormingus, näiteks traadita side terminali (nagu SMS, PDA jms) rakendus pakub kliendiandmeid, graafikat või pilte ja muud teavet vastavalt teenusutaotlusele ja päringu loale [1].

Autor: Bunny Sun